对马海峡是日本海通往黄海、东海和进出太平洋的海上要冲,自古以来就是中国、朝鲜半岛、日本三者之间的重要连接点,是进行贸易往来和文化交流的重要通道,也是军事要地。
历史上,日本征新罗,元帝国伐日,丰臣秀吉大军入朝鲜,清日甲午战争,日俄战争,几乎所有和东亚有关的战争,都和对马海峡有着密不可分的关系。可是在战争结束之后,随着“博鳌体系”的形成,对日本的战后分割的确定,俄国海军越来越少走这条航线了。
当初美、中、俄、澳四国领导人在澳大利亚西海岸的珀斯进行会晤,商讨战后对日本的划分工作,最终在彼此的争执与妥协后,按照当初的“博鳌划分意见”确定了对日占领区的划分线,拿一支铅笔,在地图上划出一条弧线,起点是千叶县的铫子市,这是一个位于关东地方东部,关东平原最东端的城市,利根川流经该市北部之后注入太平洋,沿着利根川至霞の浦,继而从春日部市往西,进入崎玉县,然后从跨越了长野县、山梨县、静冈县三县的南北纵贯赤石山脉往西,直抵本州中央的长野县西部和岐阜县东南部的木曾山脉继续往西,最终直达福井县的敦贺,这是一个位于福井县南部(岭南),面向敦贺湾的港口城市。这条弧线以西,都是中国控制区,千叶、崎玉、山梨、静冈、爱知、岐阜县南部、福井县南部都在这条线内,整个区域包括东京、近畿、中国、九州、四国。
中国人在长达数年的影响之后,将这个区域变成了“大中国联合”的一部分,成为了行政中心设立在长崎的“海外省”,这里拥有着诸多的海军基地、陆军基地、航空基地,这些大大小小二十余个基地完整构筑成了中国在东北亚地区最重要的基地群,而这个基地群往南延伸,至中国的琉球省,再往南至台湾省,三点一线,构成了中国在东北亚、东亚地区的外围屏障。
往北,是处于在中国控制下的韩国、朝鲜两国,及驻朝鲜半岛的中国军队,本土的沈阳军区,往南,则是驻菲律宾、文莱、东马来西亚及印尼加里曼丹岛的中国军队,依托着武力,靠着政治影响,中国人已经将黄海、东海、南海彻底变成了自己的内海,而这个内海所形成的缓冲区域,屏护着的是中国的四大沿海经济圈:环渤海都会圈、长三角大都会圈、海峡经济圈、珠三角都会圈。
之所以能够如此迅速的以实力将东北亚、东南亚囊入到自己的势力范围中,这是因为世界新秩序的缘故。早在当年于海南博鳌商谈战后划分区域的时候,关于新秩序、新体系的制定工作就已经展开,来自于美、中、俄三国的军人、政客、金融人士、学者在不断的磋商、协议之后,划分
请收藏:https://m.sldmf.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)