其实阿里-沙斯特罗阿米佐约陆军少校的日记只能算较为详细的记录了外南梦登陆战的部分情形,尤其是以印尼人的立场来看待这场作战,这对于我们后来看待这场战斗还是有一定价值的。当我自己后来回忆这场战斗的时候,我也曾经去以这本残破的日记来作为佐证。有几个细节在这本日记中都有提到,一个是海军舰炮对外南梦探头的炮击;一个是在登陆部队上岸后,步兵312师全面崩溃;还有一个是直升机机降分队的切断退路。
客观上说,这三个细节应该是外南梦登陆战的关键所在,而阿里-沙斯特罗阿米佐约陆军少校的日记对此也记录得很是详细。我军在当面对作战部队共计有陆军第42集团军的第124两栖机械化步兵师、第41集团军的第121两栖机械化步兵师、陆航9团的第1战攻中队和第2运输中队;空军第13战斗航空联队的第39战斗航空团、第21战斗航空联队的第61攻击航空团;海军第2舰队、第3舰队的第31分舰队。如此强大的兵力想要击破一个地方守备性质的步兵312师在外南梦一线的防御并不是什么难事。这杀鸡用牛刀的架势并不是噱头,而是实实在在的要命绝杀。
在海军舰炮的炮火轰击之后,两栖登陆舰只开始释放登陆艇。一艘艘通用登陆艇、机械化登陆艇满载着战车、步兵开始冲滩。根据作战简报来来看,时间是D+4日的上午10点。登陆编队到达海域,开始换乘之后,首批投入的第一冲滩波队是由六个营编成的,在其之后是作为支持编队的第二波队,再之后是两栖战车组成的第三波对,整个第一梯队共分成分为十五个波次,以极为短小的间隔连续向滩头冲击。
第一波队开始突击上陆的时候,并没有遭到太多的反扑,第一波队的登陆滩头是在外南梦西北方向的正面宽度约一公里的代号“X滩”的海滩,虽然受到潮汐影响,登陆行动比预定登陆时间晚了几分钟,但由于作为指挥控制协调组的第一波队指挥艇很好的协调了和第二波队的联系,所以整个登陆编队并没有形成太大的乱子,而是保持了良好的秩序。
按照登陆作战手册,运输舰在放下登陆艇,人员开始换乘的时候,至少有四艘小艇必须前出组成控制线,也就是出发线,海军担负舰炮火力支援的战舰则在抛锚后,对阵地进行猛烈炮击;空军则对海滩防御工事以及纵深实施航空火力压制;编组在登陆艇队中的火力支援艇则开始分向两侧,以机炮火力实施伴随火力支援;两栖坦克、两栖装甲车则在登陆波队的两翼和中间,扫清障碍,掩护登陆艇冲滩。
第一、第二、第三波队从控制线处开始出发的时候,第四、五、六波队则开
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