白看着船员们惊愕的样子,发自肺腑地为领导骄傲,得意地说:“我们韩局有无限航区的海轮船长适任证书,在远洋货轮上服务过,还给海军舰艇编队环球航行做过护航船长。”
“我说您怎么什么都懂呢,原来您是船长。”
“刚开始不是。”
一个老水手挤了过来,忍不住问:“领导,您有没有在海运局干过?”
“干过啊,”韩渝直起身,笑道:“在海运局的客轮上干过,在海运局的货轮上也干过。跑过‘南洋’,也跑过‘北洋’。我在海运局干的时候,我们的客轮就锚泊在前面不远。”
“领导,我也是从海运局出来的!”
“是吗?”
“真的,我说看您怎么这么面熟呢。领导,祝政华你认不认识?”
“认识啊,祝船长带过我。”
“我前前后后加起来跟祝船长跑了十几个航次。”
“我跟他在一条船上的时间没你多,我就跟他跑了三个航次,那会儿我是三副。”
曾经的海运局旗下有好多船。
船员跟普通企业的职工不一样,尤其货轮船员,这次上这条船,下次上那条船,不可能固定在哪一条船上干。虽然在同一个单位,但平时很难遇到。
在这儿遇着“老同事”,韩渝跟杨师傅一样高兴,正聊着,毕政委突然打来电话。
韩渝跟杨师傅道了个歉,走过去洗了下手,接通电话问:“政委,什么事?”
“韩局,部队给你打电话没打通,打到局里来了,让我问你明天上午忙不忙。如果不忙,请你去一趟基地。”
“刚才我在机舱检查,可能噪声太大没听见。”韩渝抬头看向海关大楼方向,举着手机问道:“东海基地那边有没有说明天上午让我去做什么?”
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