旱贫瘠的阿拉伯世界相比,富饶的北方才是他们最重要的土地。
断臂求生也是艾哈迈德三世不得不做出的选择。
然后赛义德二世在麦加自称埃米尔,正式成立汉志王国,阿尔及利亚总督宣布du立并自称苏丹,的黎波里和昔兰尼加两个总督同样称苏丹自立,就这样在极短时间内奥斯曼帝国的领土,骤然萎缩到了还没原来一半。不过战略收缩的优势同样很明显,随着援军一批批到达,奥斯曼军逐渐在保加利亚科索沃一线,依靠当地mu斯林支持坚守住,那里的崇山峻岭抵消了瑞奥两军技术上的优势,但他们也最终失去了萨拉热窝,至于黑海北岸凭借舰队的优势,他们也依然守住了克里米亚。
而在高加索方向,因为俄军和波斯军装备没有优势,倒是变成了最激烈的战场。
“告诉郭洪,他速度太快了。”
杨皇帝满意地说。
此时他正坐在皇家专列的车厢里,虽然外面初冬的第一场雪已经在落下,但被暖气烘烤的车厢内依然温暖如春,只穿着单衣的侍女正低头给他送上热好的牛奶,那一瞬间的波涛涌动让皇帝陛下露出一丝淡淡的笑容.
就在他说话的时候,这名国铁公司精心挑选的服务员羞涩地退开。
他此时正准备乘坐火车沿着刚刚建成的津浦铁路南下。
这时候大明铁路干线网已经基本上建成,向北的关外铁路已经抵达黑水省的省城书山,也就是长春,而从北京向西北的铁路正在安北省境内向前延伸,预计再有最多三年就能一直抵达北海岸边。而出北京南下的顺汉铁路已经建成直达汉口,津浦铁路是刚刚建成的,粤汉铁路也同样刚刚建成,从南京向南的应杭铁路也到达了杭州,东西向的陇海铁路刚刚通到了秦州,还有正太铁路也已经建成。
这是国铁的。
至于私营铁路就不用说了,现在东部各省几乎全都有长短不一的铁路,就连云南的铁路都已经修过了碧色寨。
接下来最主要的铁路线除了继续西进的陇海路之外,还有也就是川汉铁路了,这条铁路杨丰准备怎么也得修他个十几二十年的,成都到重庆小事,成渝段最多明年就能通车,但剩下路段就只能听天由命了,毕竟原本历史上这条路修了一百年,现在四川还有一条从成都到昆明的路,等这条路和滇静铁路交汇也就实现出川的梦想了,剩下川汉线爱修多少年修多少年,反正早晚穿过三峡就行。
“陛下,为何不一鼓作气打到麦加呢?”
杨忠虚心请教。
“这场战争对我们来说最重要的是什么?抢地盘?那里的土地很富饶吗?除了几个季节性河流和几片绿洲之外,全都是干旱的沙漠和荒山,这样的土地很值得咱们的几万大军去征服吗?信仰问题?朕很在乎那百十万土人
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