消息传递到陈洛这里的时候,陈洛正在黄埔船坞。
从漂亮国这里收购过来的设备已经开始安装。
同时,陈洛也把其中英文的地方翻译成了中文,主要是让手下的这群人赶紧学会怎么修船。
以后,还是要掌握怎么造船。
不要说是现在,就算是七十年之后,海运也是尤为重要的一环。
承担造船行业。
这也是未来赚钱最好的契机。
而现在,绝大多数商人其实都是在走私的。
现在的霍东来,未来的包船王,其实都是要靠着走私起家。
陈洛自然也是不例外的,只是,陈洛的胆子要更大一些,直接开始折腾战后物资。
而香江的这群豪门,,能够想到的也仅仅只是鹰国人把一部分战后物资放在香江拍卖,然后,他们低价下来。
自然,这不是陈洛比起他们聪明。
而是,陈洛身为一个穿越者,看待问题的高度本来就比他们要更高。
除此之外。
现在香江和大陆之间的贸易,也是从来都没有断绝过。
而陈洛走私也是分为两条线。
一条线是国际线,由漂亮国白人,巴顿将军,罗伯特,玛莉亚等人组成的团体,专门游说,要么是欧洲小国购买设备,要么是鹰国人购买设备,又或者是印渡人,湾湾都可以,总之,设备到手之后,再来悄悄咪咪的卖给国内,这一条线的船员基本都是白人船员,都是漂亮国的退役士兵,偶尔也会有华人,白人多,华人少,无论陈洛是否愿意承认,在国际,白皮的话语权还是很高的。
绕了几个弯,再把这些设备交易给国内。
自然,船这群白皮陈洛也是需要好酒好肉的伺候着,钱要给足了,除此之外,还是需要签订保密协议,尽最大可能的来维持这个秘密。
目前来说,问题不大。
钱给到位,再加故作高深的态度,让这群白皮做到守口如瓶还是问题不大的。
第二条线就是亚洲线,这些主要就是粮食的运输,从暹罗,印西国这些产量地收购粮食,在要不然就是一些煤炭生意,还有就是一些化工产品等等,以资源和商品为主,没有什么大型设备,华人多白人少,而船的船员大抵都是华人出身,现在,大多数船员,也被陈洛给替换成了国内的军队出来的。
商人最喜欢走私,因为走私利润高。
不过,商人走私,肯定是不会自己亲自去,往往都是让社团的江湖人去走私,事后也会给极高的利润。
但是对这些社团的江湖人而言,最苦的就是跟走私船,香江海域不安全,现在虽然香江政府对外宣称已经没有海盗踪迹。
可是实际,却并非如此,香江和赌城这条线,却有好几股被称为大天二,由果军溃兵构成的海悍匪,和社团会不同,这些大天二不讲道义,不讲规矩,哪怕是香江商会的船,被他们遇也
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